【第一工程機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家報(bào)道】越來越多的投資者將目標(biāo)聚焦在礦山開采，特別是對于像河北唐山這樣富含鐵礦等各種冶金礦產(chǎn)豐富的地區(qū)，往往也是眾多工程機(jī)械行業(yè)商家必爭之地。3月12日，“技術(shù)領(lǐng)航 品質(zhì)致勝”——2012徐工礦山型裝載機(jī)發(fā)布會在唐山遵化火熱舉行，以ZL50G、LW500KL、LW600K礦山型裝載機(jī)為主的三款產(chǎn)品耀世登場，接受來自唐山遵化地區(qū)300余名專業(yè)用戶的檢閱！本次活動也是徐工今年在國內(nèi)布局礦山型裝載機(jī)的首站，意義重大。第一工程機(jī)械網(wǎng)作為特邀媒體出席本次活動，并做深入報(bào)道。

 

 

        徐工礦山型裝載機(jī)性能卓越 
        針對目前國內(nèi)礦山開采規(guī)模的不斷加大，市場對于礦山裝載機(jī)提出了更高的要求。這其中包括對于鏟斗的作業(yè)負(fù)荷、變速箱傳動部件的可靠性、粉塵過濾效果、油品清潔程度、駕駛員操作舒適程度等，這些指標(biāo)如何對于礦山裝載機(jī)產(chǎn)品的整機(jī)作業(yè)性能都將是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。在市場競爭激烈程度不斷升級的今天，企業(yè)需要不斷通過產(chǎn)品技術(shù)改進(jìn)、售后服務(wù)保障等方面來提高綜合競爭力，而本次在唐山舉行的產(chǎn)品發(fā)布會，再次證明了徐工礦山型裝載機(jī)的強(qiáng)大實(shí)力。 
        徐工科技副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理孟文在接受第一工程機(jī)械網(wǎng)記者采訪時(shí)指出，“徐工礦山型裝載機(jī)正是利用徐工強(qiáng)大的研發(fā)與制造能力，經(jīng)過多年的精心研發(fā)而隆重推出，三款產(chǎn)品包括ZL50G、LW500KL、LW600K礦山型裝載機(jī)，是專門針對礦山作業(yè)定制開發(fā)的。”據(jù)徐工科技裝載機(jī)研究所沈勇所長介紹，該系列產(chǎn)品是針對鐵礦、石礦及其他礦場以及碼頭、鏟裝高密度、高硬度礦石而專門設(shè)計(jì)的全新機(jī)型。其駕駛室、鏟斗、液壓系統(tǒng)、變速箱、驅(qū)動橋等關(guān)鍵部件的設(shè)計(jì)制造技術(shù)，已經(jīng)達(dá)到或超過當(dāng)今國際最先進(jìn)水平。“絕對稱得上是中國裝載機(jī)行業(yè)第一款真正意義上的礦山型裝載機(jī)！” 

 

 

        “徐工從客戶需求出發(fā)，利用國際化設(shè)計(jì)、制造平臺，凝心聚力，為我們精彩演繹了又一個(gè)裝載機(jī)產(chǎn)品神話：在全球第一家推出了礦山型系列裝載機(jī)產(chǎn)品，真正體現(xiàn)了徐工裝載機(jī)研發(fā)的綜合實(shí)力。”中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會副秘書長俞琚致辭中同時(shí)指出，“2000年以來，徐工ZL50G型裝載機(jī)已經(jīng)在全球培養(yǎng)了數(shù)萬名忠誠用戶，在國內(nèi)外市場代表著強(qiáng)勢的中國裝載機(jī)產(chǎn)品形象。” 
        據(jù)第一工程機(jī)械網(wǎng)記者了解，此次徐工發(fā)布的礦山型裝載機(jī)具有“6+1項(xiàng)專有設(shè)計(jì)”：三款機(jī)型均配備礦山專用型高強(qiáng)度鏟斗，采用進(jìn)口品質(zhì)高強(qiáng)耐磨鋼板，確保鏟斗切入有力，保障卓越的耐磨性、耐沖擊性能。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣采用三級防塵設(shè)計(jì)，柴油箱增加防塵端蓋及防塵呼吸器，保證燃油清潔。駕駛室為全密封防塵設(shè)計(jì)，駕駛室、機(jī)罩的點(diǎn)焊接觸面涂焊接密封膠，關(guān)鍵位置阻尼降噪處理。油底殼、燈具增加金屬防護(hù)層，避免撞擊。工作裝置三項(xiàng)和充分優(yōu)化，減少鏟斗和動臂之間的工作沖擊，提高部件可靠性。此外最顯著的特點(diǎn)是，配置高可靠性徐工MYF200電控定軸箱，采用當(dāng)前世界前沿變速箱設(shè)計(jì)制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)承載能力、可靠性和操縱舒適性全面提升，使用壽命高于行業(yè)平均水平一倍以上。 

 

 

        徐工打造高端裝載機(jī)霸主地位 
        2010年，徐工牌裝載機(jī)不僅銷量突破了2萬臺，而且創(chuàng)造了四個(gè)方面的國內(nèi)第一：以LW1200K為代表的大噸位裝載機(jī)銷量第一、以ZL50G為代表的高端機(jī)型銷量第一、出口銷量第一、行業(yè)增長率第一。正是因?yàn)樾旃ぜ瘓F(tuán)的綜合實(shí)力和不可撼動的霸主地位，2010年徐州市也被國務(wù)院命名為國內(nèi)唯一的“工程機(jī)械之都”。 
        2011年，徐工集團(tuán)處于高速發(fā)展階段，全年企業(yè)營收入突破870億元，位居中國工程機(jī)械行業(yè)第一位。特別需要注意的是，在過去的一年里，徐工不斷在裝載機(jī)產(chǎn)品上發(fā)展創(chuàng)新，在高端性能裝載機(jī)的占有率居行業(yè)第一、7噸及以上噸位裝載機(jī)銷量同樣位居行業(yè)第一，此外，徐工裝載機(jī)出口量連續(xù)20年位居行業(yè)第一。同時(shí)，為了保證裝載機(jī)產(chǎn)品的售后服務(wù)，徐工近年來已經(jīng)在包括遵化在內(nèi)的全國各地設(shè)立了近千個(gè)維修網(wǎng)點(diǎn)，13個(gè)服務(wù)備件中心。徐工將秉承“滿足顧客需求，追求顧客感動”的全生命周期的服務(wù)理念，不僅包內(nèi)包外都有主動服務(wù)，而且還提供以舊換新業(yè)務(wù)，給用戶提供超值的服務(wù)。 
        徐工整體的發(fā)展離不開科技的投入和創(chuàng)新，并且特別注重基礎(chǔ)核心零部件的發(fā)展。當(dāng)前，徐工已經(jīng)在歐洲收購了兩家專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)制造液壓零部件的企業(yè)，并利用國際品牌和國際相關(guān)領(lǐng)域的尖端人才，建立了徐工歐洲研究院。目前已經(jīng)建有徐州、南京、上海、德國四大研發(fā)基地，未來還將建立北美和日本兩大研發(fā)基地。“利用全球同步的研發(fā)技術(shù)，徐工裝載機(jī)目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了變速箱、驅(qū)動橋等核心零部件的全面自制。”徐工科技裝載機(jī)研究所所長沈勇說道。 

 

 

        據(jù)徐工科技高層現(xiàn)場介紹，徐工礦山型裝載機(jī)在2012年的預(yù)計(jì)銷量將達(dá)5000臺，徐工今年的全線裝載機(jī)產(chǎn)品銷量將超越3萬臺大關(guān)，至“十二•五”末，將向5萬臺裝載機(jī)銷量目標(biāo)發(fā)起沖擊。而徐工集團(tuán)到2015年?duì)I業(yè)收入突破3000億元，躋身世界工程機(jī)械行業(yè)前3強(qiáng)，進(jìn)入世界500強(qiáng)企業(yè)。 
        此外，為提高裝載機(jī)產(chǎn)品的制造水平和生產(chǎn)能力，一個(gè)國際一流的智能化裝載機(jī)制造基地兩個(gè)月后也即將在徐州問世開工。據(jù)悉，徐工為此投資20億元，屆時(shí)將建成具有世界先進(jìn)水平的聯(lián)合廠房，總面積將達(dá)17萬平米，年產(chǎn)裝載機(jī)規(guī)模將達(dá)5萬臺，各類大噸位裝載機(jī)1600臺的巨大規(guī)模。